Европа рассматривает возможность автоматического ограничения скорости через спутники и 5G: возможно вмешательство в управление автомобилем

Европейский союз рассматривает новую концепцию управления трафиком, которая может радикально изменить то, как водители управляют своими транспортными средствами. Согласно информации немецкой газеты Bild, Брюссель изучает возможность того, что новые автомобили будут автоматически ограничивать скорость за счет интеграции спутниковой навигации (GPS), сетей 5G и камер.

Как будет работать система?
Применяемая технология позволит автомобилю распознавать свое местоположение и соответствующие ограничения скорости на конкретном участке дороги. При въезде в зону с более низким ограничением система могла бы снижать мощность двигателя, чтобы заставить автомобиль замедлить движение. Тем не менее, концепция предусматривает возможность временного вмешательства со стороны водителя — например, при обгоне или необходимости избежать препятствия, но без возможности длительного превышения лимита.

От предупреждений до «Большого брата» и рисков хакерских атак
Идея немедленно вызвала волну недовольства. Представители британских водительских организаций уже называют это предложение «абсурдным», а политики предупреждают о рисках типа «Большого брата». Помимо опасений по поводу контроля над личностью, подчеркивается серьезный риск киберугроз — хакеры или враждебные государства могли бы использовать такую систему для манипулирования трафиком.

Контекст: Уже существующие системы
Важно отметить, что с июля 2024 года в ЕС уже является обязательным оснащение новых автомобилей интеллектуальным ассистентом скорости (ISA). Разница заключается в том, что ISA в настоящее время только предупреждает водителя, в то время как новая концепция нацелена на активное вмешательство в управление машиной.

Что дальше?
Европейская комиссия призывает к спокойствию, заявляя, что обсуждения находятся на ранней исследовательской стадии и конкретного законодательного предложения пока нет. Тем не менее, дискуссия уже разожгла дебаты о будущем автомобильной свободы и безопасности в Европе.