Европа обмисля автоматично ограничаване на скоростта чрез сателити и 5G: Възможна намеса в управлението на автомобила

Европейският съюз разглежда нова концепция за контрол на трафика, която може радикално да промени начина, по който шофьорите управляват превозните си средства. Според информация на германския вестник „Билд“, Брюксел проучва възможността новите автомобили да ограничават скоростта си автоматично чрез интеграция на сателитна навигация (GPS), 5G мрежи и камери.

Как би работила системата?
Прилаганата технология би позволявала на автомобила да разпознава местоположението си и съответните ограничения за скорост в конкретния участък от пътя. При навлизане в зона с по-ниско ограничение, системата би могла да намали мощността на двигателя, за да принуди автомобила да забави движението. Въпреки това, концепцията предвижда възможност за временна намеса от страна на шофьора – например при изпреварване или при нужда от избягване на препятствие, но без възможност за продължително превишаване на лимита.

От предупреждения към „Големия брат“ до рискове от хакери
Идеята веднага предизвика вълна от недоволство. Представители на британски шофьорски организации вече определят предложението като „абсурдно“, а политици предупреждават за рискове от тип „Големия брат“. Освен опасенията за контрола върху индивида, се изтъква и сериозният риск от кибервъзможности – хакери или враждебни държави биха могли да използват такава система за манипулация на трафика.

Контекст: Вече съществуващи системи
Важно е да се отбележи, че от юли 2024 г. в ЕС вече е задължително оборудването на новите автомобили с интелигентен асистент за скоростта (ISA). Разликата е, че ISA в момента само предупреждава водача, докато новата концепция цели активна намеса в управлението на машината.

Какво следва?
Европейската комисия призовава за спокойствие, заявявайки, че разговорите са в ранен проучвателен етап и все още няма конкретно законодателно предложение. Въпреки това, дискусията вече е разпалила дебати за бъдещето на автомобилната свобода и сигурността в Европа.