Италианският „Итало“ навлиза масивно на германския пазар: 3 млрд. евро за нови влакове със „Сименс“

Италианският железопътен гигант „Итало“ (Italo) направи огромен ход към експанзия в Северна Европа. Компанията обяви подписването на договор на стойност около 3 млрд. евро със „Сименс Мобилити“ (Siemens Mobility) за доставката на 26 високоскоростни влака, като е предвидена и опция за още 14 единици.

Тази стратегическа инвестиция е част от по-широк план за навлизане на германския пазар, който ще изисква общи разходи от 3,6 млрд. евро. Целта е до средата на 2028 г. „Итало“ да започне да обслужва два ключови маршрута в Германия: Мюнхен–Кьолн–Дортмунд и Мюнхен–Берлин–Хамбург, свързвайки общо 18 града с по 50 ежедневни курса.

Сделката не се ограничава само до самата техника. Тя включва и 30-годишен договор за техническо обслужване на новия парк. Производството на влаковете ще се осъществи в завода на „Сименс“ в Крефелд, а поддръжката ще бъде централизирана в депото в Дортмунд.

Навлизането на италианския оператор е подкрепено от решенията на германския регулатор, който наскоро задължи националния оператор „Дойче Бан“ (Deutsche Bahn) да отвори натоварените маршрути на дълги разстояния за по-голяма конкуренция. Очаква се новият проект да стимулира икономиката в Германия чрез създаването на около 2500 нови работни места, както и чрез инвестиции в ИТ инфраструктура и жп гари.