Нова реформа в ЄС: авіакомпанії платитимуть за свої викиди, а промисловість отримає стимул для декарбонізації

Європейська комісія представила пропозицію щодо фундаментальної реформи Системи торгівлі викидами (ETS), яка має на меті збалансувати кліматичні цілі ЄС з економічною конкурентоспроможністю континенту. Однією з найзначніших змін є розширення сфери дії системи на авіаційний сектор.

Згідно з новим планом, міжнародні рейси, що прибувають до Європи з пунктів призначення в радіусі до 5000 км, будуть зобов'язані платити за свої викиди вуглецю, починаючи з 2029 року. Комісар з питань клімату Вопке Хьокстра підкреслила, що авіація є єдиним великим сектором, у якому викиди продовжують зростати, а нові правила допоможуть вирівняти умови конкуренції з іншими регіонами.

Однак для промислових компаній передбачені м'якші перехідні механізми. Вони зможуть отримувати безкоштовні квоти на викиди і після 2030 року, але за новим механізмом: 80% від них залежатимуть від затвердженого інвестиційного плану декарбонізації, а решта 20% будуть надані лише після реального досягнення скорочення викидів.

Ще однією ключовою зміною є цільове використання доходів. Досі країни-члени розпоряджалися близько 80% доходів від ETS, але менше 10% із них спрямовувалися на промислову декарбонізацію. Нова реформа зобов'яже національні уряди витрачати 50% цих доходів на інвестиції в зелені технології в секторах, охоплених системою.

Проте пропозиція викликала гострі суперечки в Брюсселі. Група з 10 країн-членів, що включає Італію та країни Центральної та Східної Європи, попередила, що занадто агресивні кліматичні вимоги можуть «витіснити промисловість з Європи». З іншого боку, екологічні організації, такі як WWF, критикують план, називаючи його «троянським конем», який надає занадто багато поступок великим забруднювачам.

Намагаючись підтримати перехід, Комісія також пропонує створити «Банк промислової декарбонізації», який забезпечить 100 мільярдів євро для проєктів країн-членів. Реформа вже внесена до Європейського парламенту та Ради ЄС, де на неї чекають важкі переговори.