Болгарія зафіксувала найбільше падіння обсягів автомобільних вантажних перевезень в ЄС у 2024 році

Обвал у болгарському логістичному секторі

Автомобільні вантажні перевезення в Болгарії зазнали значного скорочення у 2024 році, зменшившись на 18,6% порівняно з попереднім роком. Згідно з останніми даними Євростату, це найбільше падіння серед усіх країн-членів Європейського Союзу. На цьому тлі загальний обсяг автомобільних вантажних перевезень у ЄС продемонстрував слабке зростання на 0,6%.

Порівняння з європейськими партнерами

Болгарія посідає перше місце в негативному рейтингу ЄС, за нею йдуть Португалія зі зниженням на 14% та Люксембург з 8,6%. На противагу болгарській статистиці, 15 країн-членів повідомляють про зростання в цьому секторі. Найбільше збільшення транспортної діяльності зафіксовано в Словаччині (+15,9%), Латвії (+12,9%) та Чехії (+8,5%), тоді як у Хорватії показники залишаються без змін.

Ринкові лідери та обсяги в ЄС

У 2024 році дорогами Європейського Союзу було перевезено понад 13,1 млрд тонн вантажів, а загальна транспортна діяльність сягнула 1,869 трильйона тонно-кілометрів. Польща зміцнює свої позиції лідера в європейських автомобільних вантажних перевезеннях, формуючи 19,7% від усіх тонно-кілометрів у ЄС. Майже дві третини діяльності в країні є міжнародними, транзитними або каботажними.

Німеччина посідає друге місце з 15% тонно-кілометрів, а Іспанія — третє місце з 14,5%. Щодо кількості перевезених вантажів, Німеччина зберігає перше місце в Союзі. Група з п'яти країн — Німеччина, Франція, Іспанія, Польща та Італія — формує майже дві третини всіх автомобільних вантажних перевезень у ЄС. Німеччина є відправною або кінцевою точкою майже для половини з двадцяти найбільш завантажених транспортних напрямків між країнами-членами.

Структура вантажів

Дані Євростату показують, що харчові продукти, напої та тютюнові вироби є найважливішою групою товарів за обсягом виконаної транспортної роботи, що становить загалом 312,2 млрд тонно-кілометрів. Щодо обсягу вантажів, найбільше перевозяться металеві руди та продукція видобувної промисловості, за якими йдуть харчові продукти та неметалеві мінеральні сировини.