Samochody elektryczne dominują: Sprzedaż w Europie wzrosła o 52%

Europejski rynek nowych samochodów wykazuje oznaki stabilnego ożywienia. Według danych Dataforce, w czerwcu rejestracje nowych pojazdów wzrosły o 13%, osiągając poziom 1,38 miliona sztuk. Najbardziej zauważalna zmiana zachodzi jednak w sektorze elektromobilności, gdzie sprzedaż skoczyła o imponujące 52% w porównaniu z tym samym okresem w zeszłym roku.

Głównymi motorami tego wzrostu są modele takie jak Tesla Model Y i Model 3, ale rynek szybko wzbogaca się o nowe propozycje. Sukces odnoszą zarówno bardziej przystępne modele, jak Renault 5 E-Tech, jak i warianty premium, takie jak BMW iX3 i Skoda Enyaq. Rozszerzająca się sieć stacji ładowania oraz różne polityki państwowe – na przykład wyższe podatki dla samochodów z silnikami spalinowymi we Francji – dodatkowo stymulują tę transformację.

Geopolityka i ceny paliw

Jednym z kluczowych czynników skłaniających konsumentów do wyboru samochodów elektrycznych jest niestabilność rynków energii. Napięcia na Bliskim Wschodzie i zakłócenia w dostawach przez cieśninę Ormuz doprowadziły do skoku cen benzyny i diesla o około 20%. Sprawia to, że elektromobilność i technologie hybrydowe stają się znacznie bardziej atrakcyjne z ekonomicznego punktu widzenia.

Chińska ekspansja i zmiany w udziałach rynkowych

Chińscy producenci nie są już tylko graczami, ale stają się dominującą siłą. Marki takie jak BYD, Chery, Geely i SAIC Motor kontrolują już znaczący udział w europejskim rynku, a ich łączna sprzedaż przekracza 110 000 sztuk. Szybki wzrost odnotowują również mniejsze marki, takie jak Leapmotor i Zeekr.

Z drugiej strony, tradycyjni europejscy i japońscy producenci tracą pozycję. Znaczący spadek udziałów w rynku odnotowały marki Ford (-7,9%), Land Rover i DS (-11%) oraz Alfa Romeo (-19%). Negatywny trend obserwuje się również w przypadku Nissana i Mitsubishi. Mimo to, firmy takie jak BMW i Toyota zdołały utrzymać wzrost, adaptując się do nowych realiów rynkowych.