Drastyczne zmiany w Volkswagen Group: Które modele są zagrożone wycofaniem?

Volkswagen Group przygotowuje fundamentalną zmianę w swojej strategii, która doprowadzi do znacznego ograniczenia oferty samochodów. Według informacji, koncern planuje zmniejszyć swoją gamę modelową nawet o 50%, jednocześnie drastycznie ograniczając liczbę dostępnych wersji i konfiguracji – nawet o 75%.

Celem tej restrukturyzacji jest skierowanie zasobów i inwestycji do najbardziej dochodowych segmentów oraz najnowszych technologii. Choć oficjalna lista modeli przeznaczonych do usunięcia nie została jeszcze publicznie ogłoszona, niemiecki dziennik Bild wskazuje kilka potencjalnie zagrożonych nazw.

Zagrożone modele głównych marek

W przypadku marki Volkswagen oczekuje się, że modele takie jak Jetta i Taos zostaną wycofane po zakończeniu ich obecnego cyklu życia, bez wprowadzenia nowych generacji. Wycofanie Jett byłoby szczególnie symboliczne, biorąc pod uwagę długą historię tego modelu.

Porsche wydaje się czekać jedna z najpoważniejszych redukcji. Pod znakiem zapytania stoi przyszłość elektrycznego Taycana po jego obecnej generacji, jak również spalinowego Cayenne Coupe. Pojawiają się również plotki o rezygnacji z planów dotyczących spalinowych wariantów sportowych modeli Boxster i Cayman.

W marce Audi uwaga skupia się na modelach typu SUV coupe – Q5 Sportback oraz elektrycznym Q6 e-tron Sportback. Choć pozostaną one na rynku jeszcze przez jakiś czas, mało prawdopodobne jest, aby zostały zastąpione nowymi generacjami po wyczerpaniu obecnych.

W segmencie bardziej przystępnych cenowo samochodów, Skoda może stracić swój kluczowy hatchback Fabia, co byłoby wielką zmianą dla czeskiej marki. Z kolei marka Cupra może pożegnać się z elektrycznym modelem Raval już po jednej generacji.

Te kroki podkreślają wchodzenie koncernu w nową erę, w której nacisk położony jest na optymalizację kosztów i przejście na nowe standardy technologiczne, nawet jeśli oznacza to rezygnację z kultowych modeli z długą historią.