Plany Donalda Trumpa dotyczące wprowadzenia nowych opłat za przepływ przez cieśninę Ormuz wywołały falę niezadowolenia wśród światowych liderów gospodarczych i przedstawicieli branży morskiej. Według raportu japońskiego wydawnictwa Nikkei, biznes postrzega te środki jako nieproporcjonalne i potencjalnie destabilizujące globalny system handlowy.
Głównym punktem sporu jest proponowana opłata w wysokości 20% od wartości przewożonego towaru. Przedstawiciele dotkniętych sektorów określają to żądanie jako „nieakceptowalne” i „niewiarygodnie ciężkie do udźwignięcia”. Cieśnina Ormuz jest jednym z najważniejszych szlaków morskich na świecie, ponieważ przepływa przez nią około jednej piątej światowego przepływu ropy naftowej.
Eksperci ostrzegają, że nałożenie takich obciążeń finansowych wywołałoby efekt domina w gospodarce światowej. Oprócz bezpośredniego wzrostu kosztów transportu, takie działania mogą doprowadzić do gwałtownego wzrostu cen surowców energetycznych i poważnych zakłóceń w łańcuchach logistycznych, co dotknęłoby nie tylko wielkie korporacje, ale także konsumentów na skalę światową.